南京开通欧洲滚装外贸航线

南京港首次装载1530台中国自主汽车品牌商品车后，全新完工的“广荣”轮驶向西班牙、比利时，标志着南京—欧洲滚装外贸航线开通。该航线依托港区多式联运，缩短物流周期，降低成本，为长三角汽车产业集群国际化发展提供保障。 南京港汽车出口主要有滚装外贸直航、集装箱装箱出口、集件一体航线直航三种形式，其中滚装外贸直航和集件一体航线直航均为2025年起发展的新模式。2025年，通过南京港出口汽车约1.39万辆，2026年前三季度约2.91万辆。 某某称，依托港区多式联运，车辆从生产基地集港后无需再经沿海中转，可直接登船，对腹地自主品牌车企而言，相当于出海口被“搬”到了厂门口。

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