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不靠海的重庆,如何让“渝车”驶向世界?
(经济观察)不靠海的重庆,如何让 “渝车” 驶向世界?
AI 导读
重庆依托西部陆海新通道、中欧班列等多式联运网络,推动“渝车出海”,2025年汽车出口量同比增长28.7%,远销全球164个国家和地区,出口量居全国第五。长安汽车在2026巴黎车展携启源、深蓝、阿维塔亮相,已在欧洲设立8家子公司,计划2028年建成18万辆产能。2026年前8个月,重庆新能源汽车产量72.2万辆,同比增长4.2%。
价值洞察
✦ 价值点
内陆城市靠多式联运通道把整车出口做成体系化能力,出海竞争从产品转向合规与本地化运营
◆ 转化点
出海负责人应把碳足迹与电池法规合规、海外售后网络列为下一阶段投入重点,而非只盯产能扩张