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从巴黎车展到欧洲工厂,中国车企出海提速
AI 导读
2026年巴黎车展于10月12日至18日举行,参展中国汽车品牌约20个,数量较2024年翻倍。问界确认首批车型计划2027年秋季进入欧洲,AITO 6、7、8、9四款SUV已启动欧盟整车型式认证;零跑B10已在西班牙萨拉戈萨工厂投产,小鹏与麦格纳在奥地利格拉茨本地制造,比亚迪匈牙利工厂预计今年第四季度启动生产。
价值洞察
✦ 价值点
中国车企出海从整车出口转向欧洲本地制造与渠道深耕,竞争焦点从产品发布转向交付量、工厂利用率和单车收益
◆ 转化点
出海负责人应优先评估本地化生产与渠道合作模式,关注中欧混动贸易安排落地节奏以锁定增量窗口