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虎嗅快讯·· 3 小时前AI 评分62

奇瑞OMODA 5马来西亚后轮脱落,工信部拟出台新规整治速成车

断踏板、掉后轮,“速成车”后遗症正在爆发

AI 导读

奇瑞OMODA 5在马来西亚柔佛新山行驶中后桥纵臂撕裂,后轴连同两个后轮脱离车身,奇瑞随后召回8878辆受影响车型。该车型从油泥模型冻结到首台车下线仅用18个月,开发周期远短于燃油车通常的36个月以上。工信部等四部门于10月10日发布征求意见稿,要求新申报车型环境适应性验证周期不少于1年、可靠性验证里程不低于3万公里。

价值洞察
✦ 价值点

监管首次为新车研发验证设定硬性周期与里程门槛并溯及存量车型,速成造车模式被制度性叫停

⚡ 转化点

出海车企与供应链服务商应立刻按新规倒排研发验证节点,2027年前补报材料,避免车型被强制停产召回

来源:虎嗅快讯 · huxiu.com